Requalification de l’Avenue de Verdun

Dans la continuité de ce qui a été réalisé et afin d’assurer une jonction cohérente entre le boulevard périphérique Watteau et la conurbation Sud, Valenciennes Métropole, en collaboration avec les villes de Valenciennes et de Marly, poursuit son programme de requalification urbain.

L’avenue de Verdun constituant l’entrée de Ville de Valenciennes, ainsi que l’accès structurant à la place de l’hôtel de ville de Marly, s’étend sur 500 m. La surface à traiter est d’environ 8 500 m².
De par ses flux importants, l’avenue de Verdun est un axe majeur de déplacement en direction de Valenciennes le matin et en direction de Marly le soir.

Ce projet s’inscrit dans la zone de Protection du Patrimoine Architectural, Urbain et Paysager (ZPPAUP) et dans le périmètre de protection de monuments historiques. L’emprise de l’avenue passe de 18.20 m aux alentours de la place Cardon à 13.60 m aux alentours de Romainville.

La piste cyclable

Une piste cyclable bidirectionnelle située sur la partie Nord de 500 m de longueur (sur la longueur complète de l’avenue) sur une largeur de 3 m (rétrécissement ponctuel à 2.50 m au niveau de Romainville.

La voirie

La largeur de voirie sera de 6 m. Le matériau utilisé sera de l’enrobé, avec les plateaux surélevés en enrobé scintillant.

Les 2 arrêts de bus actuels sont conservés à terme.

Les stationnements

Le nombre de places de stationnement sera conservé.

Les arbres

L’avenue aujourd’hui dénuée de tout espace vert, bénéficiera d’un traitement de qualité avec des matériaux nobles et également la plantation de 23 arbres, ainsi qu’un parterre de 350 m² d’espace planté (vivaces, graminées, etc…).

Aménagements

La totalité des réseaux électriques et télécoms seront effacés sur façade dans le cadre des travaux. Un réseau fibre optique sera tiré sur l’intégralité de l’avenue.

Cette voirie bénéficiera de vidéo protection.

https://www.valenciennes-metropole.fr/grands-projets/avenue-de-verdun/